本文摘要：高铁下的房产经济 预示着京沪高铁的通车，高铁一代的毕业论文网http://www.lw54.com房地产的兴起也出了市民注目的焦点。在高铁造就下，西客站片区将沦为济南城市新的中心。 随着京沪高铁与西客站片区设施的全面提高，两部新区的发展将不会变为济南经济发展的新引擎，助推济南构成一城两区，两翼齐飞。过去，西部是小产权房的聚集地，少量的商品房主要是集中于在经十路以南，均价在每平方米2000元左右。上海绿地集团的作法证实了这一点。

高铁下的房产经济　预示着京沪高铁的通车，高铁一代的毕业论文网http://www.lw54.com房地产的兴起也出了市民注目的焦点。在高铁造就下，西客站片区将沦为济南城市新的中心。

随着京沪高铁与西客站片区设施的全面提高，两部新区的发展将不会变为济南经济发展的新引擎，助推济南构成一城两区，两翼齐飞。过去，西部是小产权房的聚集地，少量的商品房主要是集中于在经十路以南，均价在每平方米2000元左右。上海绿地集团的作法证实了这一点。2009年上海绿地集团夺下180万平方米的土地，这占到了他们在济南整体拿地计划的70％，还包括160万平方米的住宅和2055平方米的商业综合体。

现在一个住宅项目从去年底散户时均价5800元／平方米，现在都升至6500元了。而且价格还在大大地上升。随着高铁经济的造就，广东恒大地产也对这个济南城市新的中心兴趣浓厚，也想落户于此。

　　西客站片区的未来前景毫无疑问是经济下降背后的主要动力。目前，核心区建设早已初具规模。在设施建设上，由上海绿地、台湾华新利华、香港华润、广东恒大、山东高速投资修建的五大城市综合体将要动工，面积大于的也占地面积50多万平方米，面积大的超过150万到200万平方米。

日本永旺集团、直集团等国内外一线名企也将落户高铁片区。作文 http://www.lw54.com/zuowen/ 　　西部将发生巨变，但变化却不仅限于西部。槐荫区政府发言人说道，预计新城全年动工建设面积超强400万平方米，总投放过200亿元。

在挤满商务、会展、文化等现代眼务业的核心区建设引导下，未来3N5年内西部新城将逐步显出其产业之城的魅力，沦为夹住省会经济新的强大引擎。西部的发展潜力极大，这也惹来了许多高档别墅的落户，蓝石大溪地就是其中的代表，蓝石-大溪地坐落于经十西路2999号，距京沪高铁西客站仅有2公里，是国家级湿地公园济西湿地公园内唯一的顶级别墅区。项目占地面积700亩，总建筑面积42万平方米，建筑正立及园林景观设计以充满著地中海风睛的西班牙风格居多。

湖畔别墅面积从260--680 r疗平均，4-8层花园洋房面积从150-270m2平均。5个国家、11家国际团队、3年精雕细琢，25万平米私家园 论文代笔 http://www.lw54.。

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